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【YABO新闻】近日，小马智行公布已经开启北京年夜兴国际机场至北京经开区之间的主动驾驶接驳测试，成为北京首批获准开启此条运行线路测试的企业。据悉，这是继2021年12月小马智行于京台高速完成海内主动驾驶卡车公然高速路首测以后，海内主动驾驶技能于高快速路场景落地的又一主要时刻。

同时，于正于举办的世界智能网联汽车年夜会时期，小马智行也为参会者提供北京首都国际机场T3航站楼来回新国展主会场的主动驾驶接驳办事。这条新线路的单向里程约8.3千米，来回里程约17.2千米。

据YABO相识，小马智举动“年夜兴机场-经开区”主动驾驶出行办事制订具体的运营方案，并堆集了充足的技能贮备。于北京市自驾办、年夜兴机场、交管部分等方面撑持下，小马智行已经在8月初完成主动驾驶车辆于年夜兴机场航站楼上下客及大众区域内部接驳等流程的试跑测试，后续将规划按阶段慢慢买通经开区至年夜兴机场间的主动驾驶出行办事（Robotaxi），从门路路测、载客树模运用终极过渡到贸易化试点。

今朝阶段，小马智行重要开展由北京经开区内600多个站点至年夜兴机场航站楼之间来回的门路测试，主动驾驶车内将设有安全员，跟着里程不停堆集，慢慢满意后续阶段门坎的准入要求，终极为搭客提供全新的机场出行方式。

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